Mitsubishi / PSA · 2010-2020 / звіряємо по шильдику

Ремонт OBC i-MiEV / C-Zero / iOn ZHTP1529R

Діагностуємо цей тип зарядного модуля і перевіряємо ремонтопридатність за фото шильдика, part number, симптомами та кодами помилок. Остаточний висновок даємо після діагностики.

ZHTP1529R9481A0959481A1719499A4379499C3419499C6629499D9909499D991160802078016095851801669678780

Ремонт

від $500

Вартість і термін підтверджуємо після огляду модуля.

Потужність

3.3 кВт

Фази

1 фаза

Термін

після діагностики

Статус

Ремонтуємо

Інші назви цього вузла

У документації та діагностиці цей вузол можуть називати OBC-модулем, onboard charger, бортовим зарядним пристроєм або зарядним модулем електромобіля. Якщо i-MiEV / C-Zero / iOn не заряджається від AC / Type 2 або від домашньої розетки, ми перевіряємо не тільки сам модуль, а й проводку, порт зарядки, 12V живлення та коди помилок.

Типові симптоми

  • Mitsubishi i-MiEV
  • Citroen C-Zero або Peugeot iOn не заряджається від побутової AC-зарядки
  • DC CHAdeMO може працювати
  • але AC-зарядка не стартує або одразу завершується
  • Авто не підзаряджає 12V акумулятор через несправність DC/DC частини
  • На панелі з’являється EV system / charging system warning
  • Після підключення кабелю чути реле
  • але зарядний струм не йде

Що перевіряємо

Об’єднаний вузол onboard charger/DC-DC converter

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

AC-вхід

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

PFC та силова частина 3.3 кВт зарядного пристрою

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

DC/DC перетворювач для 12V системи

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

Ланцюги керування зарядкою

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

реле

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

запобіжники та охолодження вузла

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

Потрібне обов’язкове звіряння exact part number по шильдику модуля

Перевіряємо під час діагностики без публікації чутливих схем або внутрішніх ремонтних процедур.

Коди помилок / DTC

P0A09зустрічається у запитах

OBC / DC-DC converter

Код DC-DC converter status / low voltage-current supply, який може супроводжувати відмову вузла onboard charger/DC-DC converter на Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero та Peugeot iOn.

Цей вузол поєднує onboard charger і DC/DC, тому для висновку потрібні фото шильдика, перевірка 12V системи, охолодження та повний скан EV-ECU.

Що надіслати

  • Фото шильдика OBC-модуля або зарядного блоку
  • Марка
  • модель і рік авто
  • Симптоми: як поводиться AC-зарядка
  • Коди помилок з діагностики
  • якщо є
  • Тип зарядки
  • на якій проявилась проблема: розетка
  • wallbox або публічна AC-станція
  • Фото шильдика саме з OBC/DC-DC блока Nichicon
  • Інформацію
  • чи працює DC CHAdeMO і чи є проблема з 12V акумулятором

Сумісність

Марка
Mitsubishi / PSA
Моделі
i-MiEV / C-Zero / iOn
Роки
2010-2020 / звіряємо по шильдику
Модуль
Nichicon on board charger / DC-DC converter assembly
Платформа
Mitsubishi i-MiEV / PSA clones
Розʼєм
Type 1 / J1772 для AC, CHAdeMO для DC не проходить через OBC
Гарантія
14 днів з моменту встановлення на авто

Варіанти ремонту

Підбираємо варіант після звірки part number і діагностики. Швидкий обмін доступний тільки за наявності сумісного відновленого модуля.

OBC зі складу

Звичайний ремонт

після діагностики

Ваш модуль ремонтуємо і повертаємо назад після стендової перевірки.

Швидкий ремонт / обмін

+100 $ до ремонту

Якщо сумісний OBC є у фонді, ваш несправний модуль залишається у нас, а ми ставимо вже відремонтований.

Перевірити наявність

Діагностика без ремонту

за погодженням

Перевіряємо причину відмови, сумісність модуля і ремонтопридатність.

Як проходить ремонт

  1. 1Ви надсилаєте фото шильдика, симптоми і коди помилок.
  2. 2Ми звіряємо модуль з каталогом і підтверджуємо, чи беремо його в діагностику.
  3. 3Після отримання модуля перевіряємо живлення, керування, силову частину і комунікацію.
  4. 4Погоджуємо ремонт або швидкий обмін і тестуємо модуль перед видачею.

Надішліть фото шильдика модуля Mitsubishi / PSA

Ми перевіримо номер модуля, типову проблему і підкажемо наступний крок: діагностика, ремонт або пошук іншого рішення.

Замовити діагностику

Корисні розділи

Що подивитися далі

Для Mitsubishi / PSA i-MiEV / C-Zero / iOn корисно звірити приклади ремонтів, умови відправки та наявність відновлених OBC у фонді.

FAQ

OBC, бортовий зарядний пристрій і зарядний модуль — це одне й те саме?

У більшості запитів так називають один вузол: OBC-модуль, onboard charger або бортовий зарядний пристрій, який заряджає високовольтну батарею від AC-мережі. Точну сумісність перевіряємо за part number і фото шильдика.

Якщо авто не заряджається від розетки або Type 2, це точно OBC?

Не завжди. Симптом може бути повʼязаний з OBC-модулем, проводкою, портом зарядки, 12V живленням, BMS або помилками комунікації. Тому перед ремонтом потрібна діагностика і перевірка кодів помилок.

Чи можна одразу сказати, що модуль ремонтопридатний?

Ні. Попередньо перевіряємо за фото і номером, але остаточний висновок даємо після діагностики.

Що надіслати для швидкої перевірки?

Потрібні фото шильдика, марка і рік авто, симптоми, коди помилок та інформація, від якої AC-зарядки проявилась проблема.

Чи можна користуватись DC-швидкою зарядкою?

Якщо DC працює, а AC ні, проблема часто стосується onboard charger. Але без діагностики ми не радимо робити остаточні висновки.

Чи є швидкий ремонт для таксі?

Так, якщо сумісний OBC є в обмінному фонді. Ми ставимо вже відремонтований модуль, а ваш залишаємо у нас на ремонт. Доплата за швидкий варіант — 100 $.

Схожі модулі

Весь каталог